Industrielackierungen

KSK verbindet Industrielackierung, Vorbehandlung und Serienkompetenz zu einer durchgängigen Lösung für anspruchsvolle Bauteile – geprägt von unseren Wurzeln in der Automobilindustrie.
Mit hochwertigen Fertigungsprozessen, strengen Qualitätskontrollen und einem erfahrenen Team garantieren wir ein perfektes Finish. Ob Kunststoff, Carbon oder Metall: Unsere Verfahren sind exakt auf Material, Geometrie und Stückzahl abgestimmt – für reproduzierbare Qualität und stabile Prozesse.

Industrielackierungen von KSK
Alle Verfahren aus einer Hand
Vorbehandlung, Lackierung und Nachbearbeitung als durchgängiger Prozess.
Materialübergreifende Kompetenz
Kunststoff, Carbon und Metall.
Hohe Prozesssicherheit
Serienfähigkeit und reproduzierbare Qualität.
Skalierbar
Für kleine und große Stückzahlen.
Erweiterbar
Durch Montage und Logistik ergänzbar.
Ihre Anforderung ist unser Antrieb – jetzt Kontakt aufnehmen
Kunststoff
Beim Trimmen und Vorbereiten werden Bauteile mechanisch nachbearbeitet, um Angüsse, Grate und Rückstände aus der Fertigung zu entfernen. Gleichzeitig werden empfindliche Bereiche gezielt vorbereitet und Kanten geglättet. Dieser Schritt sorgt für eine gleichmäßige Ausgangsbasis und ist entscheidend für Haftung, Optik und Prozessstabilität in der weiteren Beschichtung.
In unserer mehrstufigen Power-Wash-Anlage werden Bauteile intensiv gereinigt und entfettet. Mehrere Reinigungs- und Spülzonen sowie eine abschließende Behandlung mit demineralisiertem Wasser entfernen selbst feinste Rückstände. Dadurch wird eine konstant hohe Oberflächenqualität sichergestellt – eine zentrale Voraussetzung für reproduzierbare Ergebnisse in der Serienlackierung.
Beim Beflammen wird die Oberfläche thermisch aktiviert, wodurch sich die Oberflächenenergie des Kunststoffs erhöht. Dies verbessert die Benetzbarkeit und ermöglicht eine deutlich bessere Haftung der nachfolgenden Lackschichten. Besonders bei schwer zu beschichtenden Kunststoffen sorgt dieses Verfahren für eine stabile und langlebige Verbindung zwischen Material und Beschichtung.
Das Fluorieren ist ein chemisches Verfahren zur Oberflächenaktivierung, das insbesondere bei komplexen Bauteilgeometrien eingesetzt wird. Es ermöglicht eine gleichmäßige Behandlung auch schwer zugänglicher Bereiche und verbessert die Haftungseigenschaften nachhaltig. Dadurch lassen sich selbst anspruchsvolle Bauteile zuverlässig und prozesssicher beschichten.
Beim Tracking werden Bauteile gezielt gekennzeichnet, um eine eindeutige Identifikation und Rückverfolgbarkeit innerhalb der Produktion zu gewährleisten. Dies unterstützt die Qualitätssicherung und sorgt für transparente Prozesse entlang der gesamten Wertschöpfungskette. Insbesondere bei hohen Stückzahlen und komplexen Lieferketten.

Carbon
Carbonbauteile werden mechanisch nachbearbeitet, um Überstände, Grate und produktionsbedingte Rückstände zu entfernen. Gleichzeitig erfolgt eine gezielte Vorbereitung empfindlicher Oberflächenbereiche. Durch das Glätten und Angleichen der Struktur entsteht eine gleichmäßige Basis, die entscheidend für die nachfolgende Beschichtung und ein hochwertiges Endergebnis ist.
In der mehrstufigen Power-Wash-Anlage werden Carbonbauteile gründlich gereinigt und entfettet. Mehrere abgestimmte Reinigungs- und Spülzonen entfernen Partikel und Rückstände zuverlässig, ohne die empfindliche Oberfläche zu beschädigen. So wird eine saubere und stabile Grundlage für die nachfolgenden Beschichtungsprozesse geschaffen.
Durch gezieltes Tracking werden Carbonbauteile eindeutig identifizierbar gemacht. Dies gewährleistet eine lückenlose Rückverfolgbarkeit innerhalb der Produktion und unterstützt die Qualitätssicherung. Gerade bei komplexen Projekten und hohen Stückzahlen trägt dieser Schritt wesentlich zur Prozesssicherheit bei.

Metall
Beim Beizen werden Oxidschichten, Zunder und Verunreinigungen chemisch entfernt. Dadurch wird die Metalloberfläche aktiviert und optimal auf die nachfolgenden Beschichtungsprozesse vorbereitet. Dieser Schritt ist entscheidend für eine gleichmäßige Haftung und die langfristige Qualität der Beschichtung.
Die Zinkphosphatierung erzeugt eine feinkristalline Konversionsschicht auf der Metalloberfläche. Sie verbessert die Haftung der nachfolgenden Lackschichten und erhöht gleichzeitig den Korrosionsschutz. Damit bildet sie eine wichtige Grundlage für langlebige und widerstandsfähige Beschichtungen.
Bei Aluminiumbauteilen sorgt die chromfreie Passivierung für eine schützende Konversionsschicht, die die Korrosionsbeständigkeit deutlich erhöht. Gleichzeitig erfüllt das Verfahren moderne Umweltanforderungen und bietet eine zuverlässige Basis für nachfolgende Beschichtungen.
Die Feinnahtabdichtung dient dazu, Schweißnähte, Fugen und Übergänge gezielt abzudichten. Dadurch wird das Eindringen von Feuchtigkeit verhindert und die Korrosionsanfälligkeit reduziert. Dies erhöht die Lebensdauer der Bauteile und sorgt für eine gleichbleibend hohe Qualität auch unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen.

Die Vielfalt der Farben im Griff!
Vertrauen Sie auf rund 40 Jahre Erfahrung in der Industrielackierung. Legen Sie die Verantwortung fuer Ihre Bauteile in die Hände von KSK. Wir freuen uns auf Ihr Projekt.

Volker Braas
Vertriebsleitung / Prokurist